Changes

Ozone Depleting Halogenated Hydrocarbon Acrylic

9,214 bytes removed, 09:35, 25 August 2015
/* พิกัดภาษีสรรพสามิตสินค้ารถยนต์ */
|}
== พิกัดภาษีสรรพสามิตสินค้ารถยนต์ Excise Tax Rate for Ozone Depleting Halogenated Hydrocarbon Acrylic ==
{| class="wikitable"
! Item
|-
|
| Section 5. Automobile8 Other products
|
|
|-
| 0508.0190(5)| Passenger Car Ozone Depleting Halogenated Hydrocarbon Acrylic
|
|
|-
| 0508.01 90(5)(5.1)| width="480px" | (5.1) Passenger Car Carbon tetrachloride| width="280px" align="center" | 30| width="240px" align="center" | 30
|-
| 0508.01 90(15) (15.12)| (15.1) with cylindrical volume not exceeding 2,000 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP) Trichloroethane| align="center" | 5030
| align="center" | 30
|-
| 0508.01 90(15) (15.23)| (15.2) with cylindrical volume exceeding 2,000 c.c. but not exceeding 2,500 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP3) Trichloro fluoro methane| align="center" | 5030| align="center" | 3530
|-
| 0508.01 90(15) (15.34)| (15.3) with cylindrical volume exceeding 2,500 c.c. but not exceeding 3,000 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP4)Dichloro fluoro methane| align="center" | 5030| align="center" | 4030
|-
| 0508.01 90(15) (15.45)| - (15.4) with cylindrical volume exceeding 3,000 c.c. or with engine power Not exceeding 220 horse power (HP5)Trichloro trifluoro methane| align="center" | 5030| align="center" | 5030
|-
| 0508.01 90(25)(5.6)| (25.6) Pick-up passenger vehicle : PPVDichlorotetrafluoroethane| align="center" | 30| align="center" | 30
|-
| 0508.01 90(25) (25.17)| (25.17) with cylindrical volume not exceeding 3,250 c.c.คลอโรเพนตะฟลูออโรอีเทน| align="center" | 5030| align="center" | 2030
|-
| 0508.01 90(25) (25.28)| (25.28) with cylindrical volume exceeding 3,250 c.c.โบรโมคลอโรไดฟลูออโรมีเทน| align="center" | 5030| align="center" | 5030
|-
| 0508.01 90(35)(5.9)| (35.9) Double Cab Vehicle with specifications as per specified by the Minister of Financeโบรโมไตรฟลูออโรมีเทน| align="center" | 30| align="center" | 30
|-
| 0508.01 90(35) (35.110)| (35.1) with cylindrical volume not exceeding 3,250 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 12|-| 05.01 (3) (3.2)| (3.2) with cylindrical volume exceeding 3,250 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 50|-| 05.01 (4)| (4) Passenger car with specification as per specified by the Minister of Finance which is made from pick-up truck or chassis with windshield of pick-up truck or modified from pick-up truck | ||-| 05.01 (4) (4.1)| (4.1) produced or modified by industrial entrepreneur as per qualified by the Minister of Finance| | |-| 05.01 (4) (4.1) (4.1.1)| (4.1.1) with cylindrical volume not exceeding 3,250 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 3|-| 05.01 (4) (4.1) (4.1.2)| (4.1.2) with cylindrical volume exceeding 3,250 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 50|-| 05.01 (4) (4.2) | (4.2) modified by modifier as per clause 144, third, taxable. according to clause 144. fifth | align="center" | 50| align="center" | exempted as (1) per passsenger car |-| 05.02 | Passenger car with seating not exceeding 10 seats| | |-| 05.02 (1)| (1) with cylindrical volume not exceeding 2,000 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP)ไดโบรโมเตตระฟลูออโรอีเทน| align="center" | 5030
| align="center" | 30
|-
| 0508.02 90(25)| (2) with cylindrical volume exceeding 2,000 c5.c. but not exceeding 2,500 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP11)| align="center" | 50| align="center" | 35|-| 05.02 (3)| (3) with cylindrical volume exceeding 2,500 c5.c. but not exceeding 3,000 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP11)| align="center" | 50| align="center" | 40|-| 05.02 อื่น ๆ นอกจาก (4)| ((4) with cylindrical volume exceeding 3,000 c5.c. or with engine power Not exceeding 220 horse power (HP)| align="center" | 50| align="center" | 50|-| 05.01 และ 05.02 | Passenger car or public transport vehicle with and seating not exceeding 10 seats| ||-| 05.01 และ 05.02 (1)| ถึง (1) Passenger car or public transport vehicle with seating not exceeding 10 seats used as ambulance of governmental agency, hospital or charitable organisation as per terms and condition and number specified by the Ministry of Finance | align="center" | 50| align="center" | exempted |-| 05.01 และ 05.02 (2)| (2) Eco Car| ||-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.1)| (2.1) Hybrid Electric Vehicle| ||-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.1) (2.1.1)| (2.1.1) with cylindrical volume not exceeding 3,000 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 10|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.1) (2.1.2)| (2.1.2) with cylindrical volume exceeding 3,000 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 50|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.2) | (2.2) Electric Powered Vehicle| align="center" | 50| align="center" | 10|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.3)| (2.3) Fuel Cell Powered Vehicle| align="center" | 50| align="center" | 10|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4)| (2.4) Eco Car| | |-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4) (2.4.1)| (2.4.1) with cylindrical volume not exceeding 1,300 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 17|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4) (2.4.2)| (2.4.2) with cylindrical volume not exceeding 1,400 c.c.| align="center" | 50| align="center" | 17|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4) (2.4.3)| (2.4.3) เครื่องยนต์เบนซิน ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน 1,300 ลูกบาศก์เซนติเมตร| align="center" | 50| align="center" | 17|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4) (2.4.4)| (2.4.4) เครื่องยนต์ดีเซล ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน 1,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร| align="center" | 50| align="center" | 17|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4) (2.4.5)| (2.4.5) เครื่องยนต์เบนซิน ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน 1,300 ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่ใช้เชื้อเพลิงประเภทเอทานอล ไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 เป็นส่วนผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้| align="center" | 50| align="center" | 17|-| 05.01 และ 05.02 (2) (2.4) (2.4.6)| (2.4.6) เครื่องยนต์ดีเซล ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน 1,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่ใช้เชื้อเพลิงประเภทไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ไม่น้อยกว่าร้อยละ 10 เป็นส่วนผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้| align="center" | 50| align="center" | 17|-| 05.01 และ 05.02 (3)| (3) Passenger car or public transport vehicle with seating not exceeding 10 seats using alternative energy with cylindrical volume not exceeding 3,000 c.c. with specification as per specified by the Minister of Finance | | |-| 05.01 และ 05.02 (3) (3.1)| (3.1) Capable of Using Petrol with Ethanol not less than 20 percent whereas such Petrol is Available in General Petrol Stations as per Rules and Conditions specified by Director General | | |-| 05.01 และ 05.02 (3) (3.1) (3.1.1)| (3.1.1) with cylindrical volume not exceeding 2,000 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP) | align="center" | 50| align="center" | 25|-| 05.01 และ 05.02 (3) (3.1) (3.1.2)| (3.1.2) with cylindrical volume exceeding 2,000 c.c. but not exceeding 2,500 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP) | align="center" | 5030
| align="center" | 30
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.1) (3.1.3)
| (3.1.3) with cylindrical volume exceeding 2,500 c.c. but not exceeding 3,000 c.c. and engine power not exceeding 220 horse power (HP)
| align="center" | 50
| align="center" | 35
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.1) (3.1.4)
| (3.1.4) ที่มีความจุของกระบอกสูบเกิน 3,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร หรือมีกำลังเครื่องยนต์เกิน 220 แรงม้า (HP)
| align="center" | 50
| align="center" | 50
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.2)
| (3.2) able to use natural gas as fuel
| align="center" | 50
| align="center" | 20
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.3)
| (3.3) ที่ใช้เชื้อเพลิงประเภทเอทานอลไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 เป็นส่วนผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้
|
|
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.3) (3.3.1)
| (3.3.1) ที่มีความจุของกระบอกสูบตั้งแต่ 1,780 ลูกบาศก์เซนติเมตร แต่ไม่เกิน 2,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร และมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 220 แรงม้า (HP)
| align="center" | 50
| align="center" | 22
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.3) (3.3.2)
| (3.3.2) ที่มีความจุของกระบอกสูบเกิน 2,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร แต่ไม่เกิน 2,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร และมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 220 แรงม้า (HP)
| align="center" | 50
| align="center" | 27
|-
| 05.01 และ 05.02 (3) (3.3) (3.3.3)
| (3.3.3) ที่มีความจุของกระบอกสูบเกิน 2,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร แต่ไม่เกิน 3,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร และมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 220 แรงม้า (HP)
| align="center" | 50
| align="center" | 32
|-
| 05.01 และ 05.02 (4)
| (4) Motor tricycle and passenger car produced with motorcycle engine with engine power not exceeding 250 c.c.
|
|
|-
| 05.01 และ 05.02 (4) (4.1)
| (4.1) Motor Tricycle
| align="center" | 50
| align="center" | 5
|-
| 05.01 และ 05.02 (4) (4.2)
| (4.2) Passenger car produced with motorcycle engine with power not exceeding 250 c.c.
| align="center" | 50
| align="center" | 5
|-
| 05.90 (1)
| (1) Pick-up truck designed to have total weight including loading weight not exceeding 4,000 kilogram
|
|
|-
| 05.90 (1) (1.1)
| (1.1) with cylindrical volume not exceeding 3,250 c.c.
|
|
|-
| 05.90 (1) (1.1) (1.1.1)
| (1.1.1) with specification as per specified by the Ministry of Finance
| align="center" | 50
| align="center" | 3
|-
| 05.90 (1) (1.1) (1.1.2)
| (1.1.2) with specification other than (1.1.1)
| align="center" | 50
| align="center" | 18
|-
| 05.90 (1) (1.2)
| (1.2) with cylindrical volume exceeding 3,250 c.c.
| align="center" | 50
| align="center" | 50
|}
Administrator
50
edits